Održana je posljednja ovogodišnja sjednica Gradskog vijeća Grada Velike Gorice, a već na samom početku povela se rasprava oko dnevnog reda. Ivana Mlinar (SDP) kritizirala je njegovo oblikovanje jer su, kako je navela, odbori dobili čak tri različita prijedloga u kojima su se pojedine točke „pojavljivale i nestajale“.
Ivo Jelušić (SDP) ocijenio je opomenu kao samovolju, dok je Bekić poručio kako se Mlinar „nije držala teme“, s obzirom na to da se raspravljalo isključivo o dnevnom redu.
Damir Slojšek (Most) podržao je primjedbe Mlinar i zatražio da se prijedlog proračuna skine s dnevnog reda zbog, kako je rekao, loše prakse kojom se zajedno razmatraju rebalans i proračun za iduću godinu. Njegov prijedlog nije prošao – osam vijećnika bilo je za, dok je sedamnaest glasalo protiv.
Predloženi dnevni red na kraju je prihvaćen s 17 glasova za, jednim suzdržanim i sedam protiv.
Nakon usvajanja dnevnog reda uslijedio je aktualni sat. Ivana Mlinar (SDP) otvorila je pitanja komentarom o „medijskim blokadama“ te predložila objedinjene uplatnice komunalnih poduzeća po uzoru na Zagreb.
Gradonačelnik Krešimir Ačkar odbacio je kritike o medijskim blokadama te odbio prijedlog objedinjavanja uplatnica, uz poruku da „Zagreb nije dobar primjer“. Naglasio je da je Velika Gorica „najpoželjniji grad za život“.
Vedrana Zobca (HDZ) zanimalo je stanje radova na nogometnom kampu.
– Radovi napreduju, postavlja se čelična konstrukcija tribina i gradi pristupna cesta. Ako se ovakva dinamika nastavi, kamp će se otvoriti 2027. godine – rekao je Ačkar.
Ivan Godinić (Nezavisni) upozorio je na rijetko sastajanje vijeća mjesne samouprave te upitao koliko je divljih deponija na području grada. Pročelnica Gordana Mikulićić Krnjaja odgovorila je kako su sve evidentirane u gradskom geoportalu te se stanje dvaput godišnje provjerava. Najveća se nalazi u Kosnici, gdje je u tijeku postupanje po kaznenoj prijavi.
Stipu Duvnjaka (HDZ) zanimalo je kada počinju radovi u Jagodnom.
– Izvođač je odabran i ugovor potpisan. Radovi kreću u proljeće – odgovorio je pročelnik Dubravko Katulić.
Sanja Jurković Draganić (SDP) pitala je hoće li građani moći dobiti gradske potpore za solarne elektrane te zašto umirovljenici nemaju besplatan prijevoz do Zagreba.
Ačkar je objasnio da Grad već nudi besplatan lokalni prijevoz do željezničke postaje, dok osobe starije od 60 godina imaju besplatan prijevoz vlakom. Najavio je i potporu za solarne elektrane na kućama i zgradama, nakon što su one na gradskim ustanovama već donijele uštede od 60 posto.
Zlatu Krznarić (HDZ) zanimalo je što će nuditi nova dnevna bolnica. Gradonačelnik je istaknuo da će biti prioritetni projekt pod ingerencijom KB Dubrava te da slijedi javna prezentacija odjela.
Damir Slojšek (Most) pitao je hoće li Grad sudjelovati u sufinanciranju dizala u stambenim zgradama. Ačkar je potvrdio sudjelovanje, sukladno planu da 33 % troška snose suvlasnici, 33 % država, a ostatak lokalna samouprava.
Na upit o ZET-ovoj garaži, Katulić je poručio da Grad želi otkupiti zemljište kako bi se prostoru dala nova namjena.
Dragan Perić (HDZ) zanimao se za rad zimske službe i tržnicu. Direktor VG Komunalca Jurica Mihalj izvijestio je da su sve kritične točke posipane i očišćene, a Katulić je dodao kako tržnica čeka uporabnu dozvolu.
Ivanu Novković (Možemo) zanimala je suradnja s Hrvatskim šumama i Šumarskim fakultetom po pitanju obnove turopoljskog hrasta te odgovor na navode o nepravilnostima u VMO Ogulinec.
– Poslana je opomena – kratko je odgovorio pročelnik Dražen Bačurin.
Milivoj Dijanežević (HDZ) pitao je o dinamici radova na gradskim prometnicama, posebno u Ulici Matice hrvatske. Katulić je pojasnio da je snijeg usporio radove, a veliki problemi nastali su zbog zamjene vodovoda i kanalizacije te odvodnje.
– Nadamo se završetku do kraja godine – rekao je Katulić.
Ivo Jelušić (SDP) izrazio je nezadovoljstvo tempom radova, na što je direktor VG Komunalca poručio:
– Nismo zadovoljni dinamikom. Došlo je do višestrukih pucanja cijevi. Ako vrijeme dopusti, dovršit ćemo do Božića.
O rekonstrukciji Sisačke ulice izvijestio je Katulić, istaknuvši kako projekt vode Hrvatske ceste te da će se ulazi i prometna regulacija prilagoditi kako bi se izbjeglo kruženje vozila.
Komentari
0 Komentara
